ทุกๆปีผู้ผลิตไม้กอล์ฟออกมาด้วยคลับใหม่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ โดยอาศัยการวิจัยนับล้านเหรียญ แต่ส่วนใหญ่แล้วเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้จะเปลี่ยนวัสดุของสโมสรไม่ใช่วิธีการทำงาน การวัดพื้นฐานหนึ่งของไดรเวอร์คือมุมห้องใต้หลังคา มุมหลังคาเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดในการเลือกคนขับรถคนใหม่
วิดีโอเด็ดหน้า
Loft Angleบ่อยครั้งเมื่อตัวเลขเกี่ยวข้องกับไดรเวอร์จะหมายถึงห้องใต้หลังคาของคนขับ Loft คือมุมของใบหน้าของสโมสรเทียบกับพื้น นอกจากพัตเตอร์แล้วคนขับยังมีมุมที่เล็กที่สุดของสโมสรใด ๆ ในกระเป๋าของคุณ คนขับรถ 8. 5 มีห้องใต้หลังคาอยู่ที่ 8 5 องศาในขณะที่คนขับ 10.5 คนมีห้องใต้หลังคา 10.5 องศา ความแตกต่างของเพียง 2 องศาอาจดูเหมือนไม่มากเท่าไรก็สามารถทำให้โลกแห่งความแตกต่างออกไปได้แน่นอน
ยิ่งมีมุมที่สูงขึ้นของคนขับเท่าไหร่ลูกจะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น เพื่อเพิ่มระยะทางให้กับคนขับรถคุณต้องผสมวิถีของความสูงและระยะทางที่ดีที่สุด ตีลูกสูงเกินไปและคุณสูญเสียระยะทางตีลูกต่ำเกินไปและลูกของคุณจะตีพื้นเร็วเกินไป Loft ที่สมบูรณ์แบบของคนขับรถสำหรับคุณจะขึ้นอยู่กับความเร็วของการแกว่งของคุณ ความเร็วในการแกว่งช้ากว่าต้องใช้ไดรเวอร์ที่สูงขึ้น ความเร็วสวิงที่สูงขึ้นเหมาะที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่โง่ขึ้น
มุมการโกหก
มุมการโกหกคือมุมของด้านล่างของคนขับกับพื้น ผู้ออกแบบคลับออกแบบแต่ละคนขับให้เหมาะกับการสวิง มุมการโกหกของผู้ขับขี่จะกำหนดวิธีการตั้งค่าบนพื้นดินและกำหนดมุมของเพลาและการแกว่งที่เกิดขึ้น มุมพูดเท็จมาตรฐานสำหรับผู้ขับขี่คือ 50 องศา แต่บาง บริษัท อาจมีทางเลือกสำหรับนักกอล์ฟที่ไม่พบการตั้งค่าแบบนี้ เมื่อพยายามขับรถให้ตั้งค่าด้านล่างของตัวขับลงไปที่พื้นเพื่อจัดตำแหน่งให้ถูกต้องจากนั้นให้แกว่ง หากโค้งแกว่งรู้สึกเป็นธรรมชาติมุมนอนก็เหมาะสำหรับการสวิงของคุณ