ระบบขับเคลื่อนของรถจักรยานประกอบด้วยส่วนประกอบทางวิศวกรรมหลายสิบชิ้นรวมทั้งเบรคเกอร์โซ่โซ่ฮับด้านล่างและเทป เทปจึงเป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของจักรยานหลายรูปแบบ การทำความเข้าใจเกี่ยวกับเทปอาจช่วยเพิ่มความรู้ของคุณเกี่ยวกับตัวเลือกสำหรับประสิทธิภาพจักรยานที่ดีขึ้น
วิดีโอประจำวัน
Cassette Design
Cassettes คือชุดของเฟืองที่ต่อกับฮับด้านหลังของจักรยาน แต่ละตลับมีเฟืองหลายตัวที่สัมพันธ์กับเกียร์ที่แตกต่างกัน เทปถูกออกแบบมาเพื่อให้นักขี่จักรยานสามารถสลับไปมาระหว่างชุดเกียร์ต่างๆหรือเปลี่ยนเฟืองเกียร์ที่ชำรุดโดยการเปลี่ยนเทปออก ชุดคาสเซ็ตเก่า ๆ ยังรวมถึงกลไกอิสระซึ่งเป็นกลไกที่ช่วยให้คุณสามารถออกไปฝั่งได้ ชุดคาสเซ็ทโมเดิร์นมีเฉพาะเฟืองซึ่งมีการสึกหรอเร็วกว่าชุดประกอบ freewheel
ความเข้ากันได้ของตราสินค้า
ชุดเทปคาสเซ็ทออกแบบมาเพื่อให้สามารถสลับระหว่างชุดได้ง่าย แต่ไม่สามารถใช้ได้กับทุกยี่ห้อ Shimano เป็นผู้ผลิตทั้งฮับและเทปส่วนใหญ่ ด้วยเหตุนี้ฮับ Shimano freewheel ทั้งหมดควรทำงานร่วมกับเทป Shimano ยี่ห้ออื่น ๆ เช่น SRAM และ Sunrace มีความสามารถในการทำงานร่วมกันได้ดี แต่ไม่ใช่กับเทปทุกตัว Campagnolo เป็นผู้ผลิตฮาร์ดดิสก์อิสระและเทปคาสเซ็ตต์ที่เข้ากันไม่ได้มากที่สุด ก่อนที่จะซื้อเทปโปรดตรวจสอบว่าสามารถใช้งานร่วมกับฮับของคุณได้หรือไม่
ขนาด
ขนาดของเทปคาสเซ็ทกำหนดโดยการใส่เกียร์ของพวกเขา ตัวอย่างเช่นขนาดทั่วไปของเทปมี 5, 7, 9 และ 10 ความเร็ว ความเร็วของจักรยานจะพบได้โดยการคูณจำนวนเฟืองด้านหน้าซึ่งมีแป้นเหยียบตามจำนวนเฟืองท้ายที่ด้านหลัง เทปขนาดใหญ่จะมีเฟืองมากขึ้น ภายในขนาดของเทปคาสเซ็ตต้องพิจารณาจำนวนซี่ฟันแต่ละซี่ ยิ่งซี่โครงมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ก็ตาม
ถนนกับภูเขา
โดยทั่วไปเทปสามารถแบ่งได้ว่าเป็นประเภทสำหรับใช้ถนนหรือจักรยานเสือภูเขา จักรยานเสือภูเขาต้องใช้ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างอัตราส่วนเกียร์เนื่องจากพื้นผิวที่แตกต่างกันอย่างมากมายที่พวกเขาเผชิญ เทปสำหรับจักรยานเสือภูเขามีขนาดเฟืองขนาดใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับเทปจักรยานเสือหมอบ เทปจักรยานสำหรับทางจักรยานได้รับการออกแบบมาให้มีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างเฟือง ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่บนถนนสามารถเปลี่ยนแปลงเกียร์เล็ก ๆ ได้ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขี่จักรยานได้เป็นอย่างดี
