RipStik Vs. RipStik Air

Ripstik Air review

Ripstik Air review
RipStik Vs. RipStik Air
RipStik Vs. RipStik Air

สารบัญ:

Anonim

RipStik และ แผ่นไม้ของ RipStik Air เป็นของเล่นสำหรับเด็กที่มีลักษณะคล้ายกับกระดานสเก็ตบอร์ดแบบหยักแทนที่จะเดินตรง แต่ล้อจะเอียงเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมแผงได้โดยการเลี้ยวจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน บิดบนแบบสเก็ตบอร์ดแบบดั้งเดิมได้รับความนิยม ในปี 2009 RipStik ได้รับการตั้งชื่อว่า Toy Outdoor of the Year ใน "Licensing Update 2009" โดย Gregory Battersby และ Charles Grimes

วิดีโอในแต่ละวัน

ประเภทต่างๆ

RipStik Classic และ RipStik Air มีรูปร่างรูปร่างโดยทั่วไป แต่แต่ละสีจะมีสีแตกต่างกัน แอร์มีสีเทาฟ้าและแดงและรุ่น Classic มีให้เลือก 5 เฉดสี ได้แก่ สีฟ้าสีเขียวสีชมพูสีแดงและสีเงิน นอกเหนือจากแท่งสีดำที่อยู่ตรงกลางของ RipStik Classic และแท่นบางที่อยู่ตรงกลางของ Air ทั้งสองรุ่นมีลักษณะคล้ายกันมาก แม้กระนั้นมีความแตกต่างในด้านการก่อสร้างและการออกแบบ

ความคล้ายคลึงกัน

ทั้งสองรุ่นของ RipStik ออกแบบมาสำหรับการขี่ทั่วไปและ "แกะสลัก" หรือเดินทางไปข้างหน้าแบบเคียงข้างกันเช่นเดียวกับสโนว์บอร์ด นอกจากนี้บอร์ดทั้งสองมีความสามารถในการเล่นสเก็ตบอร์ดแบบดั้งเดิมรวมทั้งคู่มือและ ollies ตลอดจนเทคนิคทางอากาศเช่น kickflips และ jumps ในขณะที่โมเดลมีราคาใกล้เคียงกันราคาจะเพิ่มขึ้น ผู้ซื้อที่มีศักยภาพควรจำไว้ว่าทั้งสองรุ่นของ RipStik เดินทางได้อย่างสมบูรณ์บนพื้นผิวที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือภูเขา; พวกเขาได้รับการออกแบบมาสำหรับพื้นเรียบเรียบ

ในขณะที่ RipStik Classic เน้นการขี่และการเคลื่อนไหวขั้นพื้นฐาน Air ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทำงานได้ดีกับเทคนิคทางอากาศ ตามเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Ripstik Air มีน้ำหนักน้อยกว่า Classic ดังนั้นจึงง่ายสำหรับผู้ขับขี่ที่จะยกมันขึ้นจากพื้นดินและจะมีสปริงอยู่ตรงกลางซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะเป็นศูนย์กลาง ในที่สุด RipStik Air มีความสมมาตรและประจบกว่า Classic ซึ่งมีจมูกที่งอเล็กน้อยโค้งขึ้นประมาณครึ่งนิ้วและหางมีรูปร่างคล้ายครีบซึ่งโค้งขึ้นประมาณหนึ่งนิ้ว อากาศไม่โค้งขึ้นเล็กน้อยที่จมูกซึ่งเป็นที่แคบ แต่หางของมันคือประจบเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้อย่างง่ายดายประทับตราลงบนมันและขับเคลื่อนกระดานออกจากพื้น

เคล็ดลับ

เพื่อความปลอดภัยขณะขับขี่ทั้งสองแบบของ RipStik สวมหมวกกันน็อกหัวเข่าและแผ่นรองข้อพับ บอร์ดสามารถดึงออกมาจากใต้ผู้ขับขี่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างกระบวนการเรียนรู้หรือขณะปฏิบัติเทคนิคที่ยุ่งยาก ในที่สุดสิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าล้อทั้ง RipStik Classic และ RipStik Air จะสึกหรอและงอกงามตลอดเวลาและใช้งานต่อเนื่องซึ่งอาจเป็นภัยคุกคามเพิ่มเติม ให้วางล้อใหม่ทุกๆสองสามเดือน