โครงการ X เที่ยวบิน Vs. Dynamic Shafts

Does Iron Shaft Flex Make A Difference? Extra Stiff vs Stiff - X100 vs S300

Does Iron Shaft Flex Make A Difference? Extra Stiff vs Stiff - X100 vs S300
โครงการ X เที่ยวบิน Vs. Dynamic Shafts
โครงการ X เที่ยวบิน Vs. Dynamic Shafts
Anonim

Dynamic and Project X เพลากอล์ฟที่ทำการทดลองใช้เป็นสนามกอล์ฟระดับพรีเมียม 2 แห่งในตลาดในปีพ. ศ. 2554 เพลาเหล่านี้มุ่งสู่นักกอล์ฟมืออาชีพและนักกีฬามือสมัครเล่นที่มีแต้มต่อต่ำ ทั้งสองเพลาจะเล่นโดยนักกอล์ฟจำนวนมากใน PGA, LPGA และ European Tours องค์ประกอบของ Dynamic and Project X คุณลักษณะของเพลาของเครื่องบินเพิ่มเสถียรภาพและให้น้ำหนักลดลงสำหรับลูกบอลที่สม่ำเสมอและเพิ่มประสิทธิภาพภายใต้แรงกด

วิดีโอประจำวัน

Dynamic Offerings

เพลาขับแบบไดนามิกเป็นที่นิยมอย่างมากของผู้เล่นที่ดีกว่าเนื่องจาก บริษัท ผลิตอุปกรณ์เฉพาะสำหรับกลุ่มนี้ True Temper ผลิตเส้นแบบไดนามิกและอ้างว่าข้อเสนอ Gold แบบไดนามิกเป็นอันดับ 1 ในด้านการเล่นกอล์ฟตามการใช้ทัวร์ เพลาแบบไดนามิกโกลด์มีการถ่วงน้ำหนักการเดินทางและจุดที่มีความยืดหยุ่นสูงทั่วทั้งเพลาเพื่อเพิ่มระยะทางและการกระจายตัวของช่วงล่าง มีรูปแบบที่มีความแข็งซึ่งมีวิถีโคจรต่ำและเที่ยวบินที่เจาะเข้าไปในลูก

ทัวร์ที่ได้รับการรับรองของไดรฟ์ข้อมูลที่ได้รับการรับรองแล้ว

ตัวเลือกอื่น ๆ จากแบบไดนามิกมุ่งสู่นักกอล์ฟที่ดีขึ้น ได้แก่ Gold SL และ Gold TI models Gold SL ถูกออกแบบมาสำหรับผู้เล่นทัวร์และนักกอล์ฟที่มีปัญหาในการเล่นต่ำ สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์ในสภาวะที่มีลมแรง - เพื่อเพิ่มความสม่ำเสมอ - และเมื่อเล่นที่ระดับความสูง การออกแบบ แต่มีน้ำหนักเบามาก แต่ยังคงรักษาเสถียรภาพที่จำเป็นสำหรับลูกที่ทำซ้ำได้อย่างน่าทึ่ง โกลด์ TI shafts เป็น shafts สำหรับทัวร์ - ออกแบบมาสำหรับนักกอล์ฟมืออาชีพ เพลาเหล่านี้มีการกระจายน้ำหนักที่เข้มงวดและมีความอดทนซึ่งทำให้ผู้ประกอบวิชาชีพต้องมีมาตรฐานสำหรับความสอดคล้องกัน

Flighted In-Depth

ขณะที่โครงการ X shafts ปกติมีลักษณะการเล่นที่ได้รับความนิยมในการเดินทางคุณลักษณะ Project X Flighted การปรับปรุงเพิ่มเติม ตามที่ บริษัท กล่าวว่า Flighted รุ่นมีการเปลี่ยนแปลงที่โอ้อวดในจุดเตะภายในเพลาแต่ละชุดตลอดทั้งชุด วิธีนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบินลูกกอล์ฟ - นักกอล์ฟส่วนใหญ่มองหาเส้นทางที่เลียแข้งเลียขาจร ปล่องเหล็กยาวมีจุดเตะต่ำกว่าสำหรับการบินลูกที่สูงขึ้นการเปิดใช้งานได้ง่ายขึ้นและระยะทางที่มากขึ้นโครงการ X การบินลำแสงเหล็กสั้นมีจุดเตะที่สูงกว่าสำหรับวิถีต่ำกว่าความแม่นยำและการควบคุมมากขึ้น