การแปลงเมตริกสำหรับขนาดยางรถจักรยาน

แม้ว่ายางรถจักรยานส่วนใหญ่จะวัดและติดฉลากเป็นนิ้ว แต่จะวัดและติดฉลากเป็นยางล้อเช่น 700c และ 650c เป็นมิลลิเมตร คุณสามารถแปลงการออกแบบยางตามนิ้วและเมตริกเป็นรูปแบบเมตริกที่พัฒนาขึ้นโดยกลุ่มมาตรฐาน ISO และ ETRTO มาตรฐานนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการค้นหายางและขนาดล้อที่ตรงกันเนื่องจากการวัดจริงของยางมักไม่ตรงกับขนาดที่กำหนดไว้

วิดีโอประจำวัน

รูปแบบ

หมายเลข ISO / ETRTO จะปรากฏเป็นตัวเลขสองหลักที่คั่นด้วยยัติภังค์จากชุดตัวเลขสามตัว ตัวอย่างเช่นยางที่มีขนาด 26 x 1.75 นิ้วมีจำนวน ISO / ETRTO 47-559 ในขณะที่ยางที่วัด 700 x 23 มม. จะเท่ากับ 23-622 หมายเลขแรกให้ความกว้างภายในของยางซึ่งสามารถบีบอัดหรือขยายได้บ้างเพื่อให้พอดีกับความกว้างของล้อ หมายเลขที่สองให้เส้นผ่าศูนย์กลางจากที่นั่งลูกปัดกับที่นั่งลูกปัดบนล้อที่เหมาะกับยาง ลูกปัดคือส่วนที่แข็งของเส้นรอบวงด้านในของยางซึ่งนั่งอยู่บนหิ้งเล็กน้อยเรียกว่าเบาะลูกปัดด้านในของขอบเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง

999 ประโยชน์

การแข่งขันระบบการวัดล้อและล้อสามารถทำให้การค้นหายางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานโบราณเป็นสิ่งที่ท้าทายมาก ช่างซ่อมจักรยานปลายเชลล์บราวน์ตั้งข้อสังเกตว่ามีล้อขนาด 26 นิ้วชนิดต่างๆกัน 4 แบบซึ่งพัฒนาขึ้นในประเทศต่างๆและโดยผู้ผลิตรายอื่น ๆ ซึ่งใช้การวัดเศษส่วนสำหรับความกว้างเช่น 1 1/4 มีเพียงหนึ่งในทศนิยมเช่น 1. 25 ระบบการวัดมักใช้ แต่ก่อนปี 1940 มีรถจักรยานที่มีน้ำหนักเบาในสหราชอาณาจักรเป็นข้อยกเว้น อย่างไรก็ตามด้วยหมายเลข ISO / ETRTO คุณสามารถแยกแยะได้ว่าล้อ 26 นิ้วทุกประเภท ขนาดล้ออื่น ๆ รวมทั้งขนาด 20 นิ้วและ 24 นิ้วมีความคลาดเคลื่อนที่คล้ายคลึงกัน

การวัด

แม้ว่าล้อและล้อจำนวนมากจะถูกพิมพ์ด้วยหมายเลขมาตรฐาน ISO / ETRTO ของเมตริกคุณอาจจำเป็นต้องวัดด้วยตัวเอง วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำหนดหมายเลข ISO / ETRTO คือการวัดเส้นรอบวงของล้อในมิลลิเมตรพร้อมกับที่นั่งลูกปัด จากนั้นให้แบ่งเส้นรอบวงนี้เป็นวงรอบ 3.14 และให้มม. ที่ใกล้ที่สุด หากคุณมีขอบที่ไม่มีซี่หรือศูนย์กลางติดตั้งคุณสามารถวัดได้ตรงข้ามขอบเพื่อให้ได้เส้นผ่าศูนย์กลางเบาะที่นั่งโดยตรง

ผู้เชี่ยวชาญ Insight

ล้อที่ติดป้ายว่า 700 x 25 มม. ไม่กว้าง 25 มม. ค่อนข้างเป็นขนาดเหมาะที่จะยอมรับยางวัด 700 x 25 มม. ซึ่งหมายความว่ามันแคบลง อย่างไรก็ตามคุณมีห้องพักสำหรับการเปลี่ยนแปลงในยางและความกว้างของขอบแม้ว่าพวกเขาจะต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางเบาะที่นั่งเดียวกัน ยางต้องกว้างกว่าขอบเสมอเมื่อติดตั้งบนขอบยางแม้ว่าความกว้าง ISO / ETRTO จะเล็กลงบนยาง ขอบส่วนใหญ่สามารถใช้ช่วงกว้างของยาง; ตัวอย่างเชลดอนบราวน์ตั้งข้อสังเกตว่าขอบที่มีความกว้างภายใน 17 มม. สามารถรับยาง 25 ถึง 37 มม. กว้างการใช้ยางและขอบล้อที่ไม่ตรงกันอาจทำให้ล้อของคุณเสียหายหรือทำให้ยางแบนหยิกบ่อยๆ