ไม่ว่าคุณจะทำงานในสายการประกอบหรือนั่งทำงานในสำนักงานที่มีมุมราคาต่อรองที่คุณใช้จ่ายเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางประจำวันของคุณ เป็นผลให้คุณมีแนวโน้มที่จะใช้เวลาส่วนหนึ่งของการเดินทางเพื่อสาปแช่งรถคันข้างหน้าขณะที่คุณรอรถติด
สำนักสำรวจสำมะโนประชากรของสหรัฐรายงานว่าชาวอเมริกันโดยเฉลี่ยใช้เวลาทำงาน 26 นาทีตัวเลขที่เพิ่มขึ้นเกือบห้านาทีนับตั้งแต่ต้นยุค 80 สำหรับผู้ที่ทำงาน 50 สัปดาห์ต่อปีนั่นหมายความว่าจะต้องใช้เวลาเก้าวันในการเดินทาง อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่อยู่ในเขตเมืองที่มีการค้ามนุษย์อย่างหนักจำนวนชั่วโมงที่เสียไปหลังพวงมาลัยยิ่งสูงขึ้นไปอีก
อ้างอิงจาก Urban Mobility Scorecard ของ Texas A&M Transport Institute ชาวอเมริกันที่เดินทางไปและกลับจากใจกลางเมืองโดยเฉลี่ยจะใช้เวลา 42 ชั่วโมงในการจราจรทุกปี (ถ้าคุณทำงานเป็นเวลา 35 ปีและสิ่งนี้ยังคงที่อยู่คุณจะใช้เวลามากกว่า 61 วันติดอยู่หลังพวงมาลัย Oy.) ในขณะที่ใช้เวลาเกือบสองวันรอให้รถตู้ด้านหน้าคุณตัดสินใจว่าจริง ๆ แล้วเปลี่ยนเลนหรือไม่ เลวร้ายพอเลวร้ายยิ่งกว่านั้นคือตัวเลขที่ได้เติบโตขึ้น ย้อนกลับไปในปี 2000 คนอเมริกันในเมืองโดยเฉลี่ยคาดว่าจะใช้เวลาในการจราจรเพียง 37 ชั่วโมง ในปี 1982 การจราจรขโมยเพียง 18 ชั่วโมงต่อปีห่างจากผู้โดยสารอเมริกัน
ในขณะที่ทุกอย่างตั้งแต่การแผ่ขยายของเมืองไปจนถึงการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานไปจนถึงจำนวนรถยนต์บนท้องถนนที่มีส่วนช่วยในการเดินทางอันยาวนานของเรา ในความเป็นจริงการวิจัยที่ตีพิมพ์ใน American Journal of Preventive Medicine เปิดเผยว่าวิชาที่ใช้รถยนต์เป็นประจำทุกวันมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในระยะเวลาห้าปีเนื่องจากผู้ที่ไม่มีการเดินทางด้วยรถยนต์
โชคดีที่ยังมีความหวัง: การศึกษาปี 2558 จากสำนักสถิติแรงงานเปิดเผยว่า 24 เปอร์เซ็นต์ของคนงานทำงานบางส่วนหรือทั้งหมดจากที่บ้าน ยังดีกว่าตัวเลขเหล่านั้นยังคงเพิ่มขึ้นซึ่งหมายความว่าผู้ที่โชคดีพอที่จะทำงานจากระยะไกลอาจเจาะทะลุยางอะไหล่ หรือหากคุณสามารถใช้บริการขนส่งสาธารณะ - และในขณะที่คุณอยู่ที่นั่นเรียนรู้ 7 วิธีที่จะทำให้การเดินทางของคุณเป็นส่วนที่ดีที่สุดของวันของคุณ