ไม่ว่าคุณจะต้องการใช้วันหยุดพักผ่อนบนบกหรือในทะเลคุณต้องยอมรับว่าเรือสำราญเป็นแรงบันดาลใจอย่างแท้จริง จากขนาดของพวกเขา (สูงที่สุดหนึ่งในสิบอันดับ!) ถึงจำนวนผู้ที่เริ่มดำเนินการในแต่ละปี (ประมาณ 20 ล้านคนตาม TripSavvy!) เรือสำราญเป็นสิ่งมหัศจรรย์ที่ทันสมัยอย่างจริงจัง
และไม่ว่าคุณจะเป็นผู้โดยสารเรือสำราญปรุงรสอย่างไรมีบางสิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลังแน่นอนว่าคุณไม่รู้ จากโรงเก็บขยะที่ตั้งอยู่ด้านล่างจนถึงจุดที่เรือเหล่านี้แล่นในแต่ละปีเราได้เปิดเผยข้อเท็จจริงที่น่าตกใจที่สุดเกี่ยวกับเรือล่องเรือ
1 เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดมีความยาวสองเท่าของอนุสาวรีย์วอชิงตัน
เรือสำเภาที่ใหญ่ที่สุดในโลกคือ Harmony of the Seas แห่ง แคริบเบียนมี 18 ชั้นและมาพร้อมกับห้องนอน 2, 747 ห้องร้านอาหาร 20 แห่งสระว่ายน้ำ 23 แห่งและสวนสาธารณะที่มีพืชกว่า 10, 000 ต้นและต้นไม้ 50 ต้น เรือมีความยาวประมาณ 1, 188 ฟุต - ยาวเกือบสี่สนามฟุตบอลหรือสองเท่าของความยาวของอนุสาวรีย์วอชิงตัน
2 เรือสำราญเฉลี่ยแล่นเรือรอบโลกสามครั้งในแต่ละปี
Shutterstock
ทุก ๆ ปีเรือสำราญเชิงพาณิชย์โดยเฉลี่ยครอบคลุมประมาณ 84, 007 ไมล์ (หรือ 73, 000 ไมล์ทะเลสำหรับผู้เชี่ยวชาญการเดินเรือทุกท่าน!) นั่นหมายความว่าพวกเขาสามารถเดินทางรอบโลกได้สามครั้งครึ่งหรือได้มากกว่าหนึ่งในสามของเส้นทางสู่ดวงจันทร์
3 เรือล่องเรือส่วนใหญ่มีช่องทางปลอม (หรือสองหรือสาม!)
ช่องทางถูกนำมาใช้ในวันค้าขายของสมุทรสมุทรเพื่อขับไล่ควันและควันจากชั้นล่าง และพวกเขายังคงมีความจำเป็นในวันนี้ - ไม่มากนัก ปรากฎว่าเรือที่ทันสมัยมักจะต้องการเพียงหนึ่งช่องทาง แต่เรือล่องเรือส่วนใหญ่ยังคงคุณลักษณะระหว่างสองและสี่ นั่นคือเหตุผลด้านสุนทรียภาพ (หรือคุณรู้ด้วยเหตุผลเกี่ยวกับการระงับซิป - ไลน์)
4 เรือล่องเรือเดินทางด้วยความเร็วเฉลี่ย 20 น็อต
นั่นเทียบเท่ากับ 23 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วของเรือขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการตั้งแต่ความสามารถของเครื่องยนต์ไปจนถึงสภาวะในทะเล
ลูกเรือลูกเรือบนเรือ 5 คนมีชุดรหัสลับ
Shutterstock
เช่นเดียวกับแพทย์ทหารและมืออาชีพอื่น ๆ ลูกเรือเรือสำราญมีรหัสลับที่ใช้ในการสื่อสาร ในฐานะผู้อำนวยการเรือสำราญ Royal Caribbean Brandon Presser เขียนใน Bloomberg "A '30 -30' หมายถึงลูกเรือกำลังขอให้บำรุงรักษาทำความสะอาดเป็นระเบียบสามครั้งในช่วง จำกัด ของฉันฉันเรียก 'PVI' (เหตุการณ์อาเจียนสาธารณะ) 'Alpha' เป็นเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ 'Bravo' เป็นไฟและ 'Kilo' เป็นคำขอสำหรับบุคลากรทุกคนในการรายงานไปยังโพสต์ฉุกเฉินซึ่งเกิดขึ้นในกรณีที่ต้องอพยพ
6 เศรษฐีมีแผนที่จะสร้างแบบจำลอง ไททานิค
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
Clive Palmer เศรษฐีชาวออสเตรเลียประกาศแผนการของเขาในการสร้างแบบจำลองการทำงานของ ไททานิค ซึ่งเป็นโครงการที่ล่าช้ากว่าสองเท่านับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ตอนนี้ตามที่ซีเอ็นเอ็นนักธุรกิจได้ประกาศว่าเรือจะพร้อมออกเดินทางในบางครั้งในปี 2565 และหวังว่าจะไม่พบชะตากรรมเดียวกันกับผู้บุกเบิก
7 ไททานิค เป็นเพียงเศษเสี้ยวของขนาดของเรือสำราญสมัยใหม่
เมื่อเปรียบเทียบกับเรือสำราญสมัยใหม่เกือบทุกลำ ไททานิก มีขนาดไม่ใหญ่นักตั้งแต่ขนาดจนถึงที่พัก ตัวอย่างเช่น โอเอซิสแห่งท้องทะเลของ Royal Caribbean ซึ่งทำให้การเดินทางครั้งแรกของเธอในปี 2009 นั้นกว้างขวางกว่า Titanic ประมาณห้าเท่า และในขณะที่ ไททานิค สามารถรองรับแขกได้ 2, 229 คนเท่านั้น Oasis of the Seas สามารถรองรับ 5, 400 คนได้
8 เรือสำราญสองลำทำหน้าที่เป็นที่พักชั่วคราวเพื่อผู้ไร้ที่อยู่อาศัยหลังจากพายุเฮอริเคนแคทรีนา
หลังจากพายุเฮอริเคนแคทรีนาทิ้งคนงานในเมืองหลายพันคนไร้ที่อยู่อาศัยในนิวออร์ลีนส์เรือสำราญคาร์นิวัลสองลำคือ Ecstasy and the Sensation จัดหาที่พักอาศัยรวมทั้งอาหารร้อนฟรีศูนย์ออกกำลังกายและห้องเล่นเกมให้กับคนงานเหล่านี้และครอบครัว “ พวกมันโน้มตัวไปข้างหลังเพื่อเรา” กัปตันตำรวจคนหนึ่งกล่าวกับ นิวยอร์กไทม์ส “ พวกเขาปฏิบัติกับเราเหมือนกำลังล่องเรืออยู่” ตอนนี้ นั่นคือการ บริการลูกค้า
9 โบสถ์ไซเอนโทโลจีเป็นเจ้าของเรือสำราญของตัวเอง
เรือ Freewinds ซึ่งเป็นเรือขนาด 440 ฟุตที่อยู่ในทะเลแคริบเบียนได้เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1988 ตามที่โบสถ์ Church of Scientology ได้ทำหน้าที่เป็น "นักบวชทางศาสนาที่ให้คำปรึกษาทางจิตวิญญาณขั้นสูงสุดในศาสนาไซเอนโทโลจี" สำหรับนักวิทยาศาสตร์แล้วการที่จะหนีไปนั้นคือ "ความสำเร็จทางจิตวิญญาณที่สำคัญที่สุดในชีวิตของเขาและนำมาซึ่งการตระหนักถึงความเป็นอมตะของเขาอย่างเต็มที่" พวกเขาเขียน
10 เรือสำราญมักปฏิบัติภารกิจกู้ภัย
อย่าแปลกใจถ้าเรือล่องเรือของคุณหยุดช่วยเหลือชาวประมงที่ต้องการความช่วยเหลือ ตามที่นักวิจารณ์ล่องเรือมันเกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิด บางครั้งเรือจะได้รับการเรียกร้องและวางแผนเพื่อช่วยชีวิตให้สำเร็จ เวลาอื่นมันจะเกิดขึ้นกับลูกเรือที่ควั่น แต่ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเข้าร่วม - ลูกเรือของเรือของคุณจะได้รับการฝึกฝนอย่างดีเพื่อรับมือกับสถานการณ์ประเภทนี้
11 มีเรือสำราญออกแบบมาสำหรับผู้อยู่อาศัยถาวร
12 อุปกรณ์ความปลอดภัยเมื่อเอาเรือไปทั่วทั้งลำ
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
หลังจากโศกนาฏกรรมของ เรือไททานิค จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับเรือทุกลำ สิ่งนี้ทำให้เกิดความหายนะบนเรือ SS Eastland ซึ่งเป็นเรือสำราญที่วิ่งผ่าน Great Lakes ในปี 1915 ซึ่งเต็มไปด้วยเรือชูชีพพิเศษชูชีพและเสื้อชูชีพสำหรับผู้โดยสาร 2, 570 คน น้ำหนักทั้งหมดจากอุปกรณ์พิเศษทำให้เรือพลิกคว่ำและพลิกคว่ำทำให้มีผู้เสียชีวิต 844 คน
13 สมาชิกลูกเรือนอนในระดับต่ำสุดของเรือ
จากข้อมูลของ Cruise Bulletin สมาชิกลูกเรือมักจะอาศัยอยู่ที่ "B deck" ซึ่งสามารถพบได้ใต้น้ำ (บนเรือส่วนใหญ่ประมาณหนึ่งในสี่ของเรืออยู่ใต้น้ำ) ลูกเรือมักใช้ห้องพักสไตล์หอพักและได้รับอนุญาตให้เข้าใช้ห้องออกกำลังกายบาร์และพื้นที่ส่วนกลางเพื่อทานอาหาร
14 เรือสำราญบางลำมีดาดฟ้าอาบแดดเปลือย
Shutterstock
แม้ว่าสายการล่องเรือส่วนใหญ่จะไม่อนุญาตให้มีการอาบแดดแบบไม่มีส่วนบน แต่สายการบินในยุโรปบางแห่งเช่นยูโรปาของ Hapag Lloyd ในเยอรมนีนั้นมีดาดฟ้าอาบแดดเปลือยที่ได้รับการกำหนด มันเหมือนหาดเปลือย - แต่อยู่กลางมหาสมุทร
15 การล่องเรือเพิ่มเติมออกจากฟลอริดามากกว่ารัฐอื่น
ในขณะที่เมืองไมอามีได้รับการยอมรับว่าเป็น "เมืองหลวงแห่งการล่องเรือของโลก" รัฐฟลอริดามีท่าเรืออีกสี่แห่งในฟอร์ตลอเดอร์เดลแจ็กสันวิลล์แทมปาและพอร์ตคานาเวอรัล นั่นเป็นพอร์ตมากกว่ารัฐอื่น ๆ !
ห้องโดยสารบนเรือสำราญ 16 หลังสร้างจากเรือ
เพื่อให้มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับการก่อสร้างห้องโถงเรือสำราญสร้างขึ้นในสถานที่นอกสถานที่แล้วส่งไปยังอู่ต่อเรือและเพิ่มเข้ากับเรือหลังจากการก่อสร้าง ในความเป็นจริงบ่อยกว่าไม่ทั้งเรือและกระท่อมถูกสร้างขึ้นโดย บริษัท ที่แยกต่างหากตาม gCaptain
17 เรือสำราญบางลำใช้เวลาในทะเลมากกว่า 100 วัน
ขณะนี้มีจำนวนของสายการล่องเรือที่เสนอการล่องเรือหลายเดือนรวมถึง Ultimate World Cruise โดย Viking Ocean Cruises ซึ่งสัญญาว่าจะพาแขกไปยัง 59 ประเทศในเวลาประมาณ 245 วัน และถ้าคุณอยากจะไปคุณควรประหยัดเงิน การผจญภัยมีค่าใช้จ่าย $ 100, 000 เย็น
18 เรือล่องเรือลำแรกแล่นเรือในปี 1900
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
Prinzessin Victoria Luise เรือโดยสารเยอรมันสายฮัมบูร์ก - อเมริกาเป็นเรือล่องเรือลำแรกที่ออกเดินทางอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูร้อนปี 1900 แม้ว่าขนาดของเรือจะคล้ายกับเรือยอร์ชส่วนตัวมากกว่าเรือทันสมัย Luise ปฏิวัติในแนวคิดที่ว่าผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินไปกับจุดหมายปลายทางที่งดงามจากความสะดวกสบายของเรือหรูหรา
19 จุดยึดของเรือสำราญมีน้ำหนักมากเท่ากับช้างสี่ตัว
ในขณะที่เรือล่องเรือส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการทิ้งสมอเมื่อเป็นไปได้ (จุดยึดมีแนวโน้มที่จะทำลายระบบนิเวศใต้น้ำที่เปราะบางและเรือส่วนใหญ่สามารถอยู่ในที่ที่ไม่มีมัน) แต่ก็ยังคงมีอยู่ และพวกมันก็ ใหญ่มาก อย่างแน่นอน จุดยึดของเรือสำราญสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 20, 500 ปอนด์เหมือนกับช้างป่าแอฟริกาสี่ตัว
20 เรือสำราญบางลำมีที่เก็บศพ
Shutterstock
เรือสำราญเตรียมพร้อมสำหรับทุกสถานการณ์ - แม้แต่ความตาย นั่นเป็นเหตุผลตาม New York Post เรือล่องเรือบางลำมาพร้อมกับโรงเก็บศพที่สามารถเก็บศพได้ถึงสามศพ หากมีคนตายบนเรือเรือจะยึดศพจนกว่าจะถึงท่าเรือและสามารถทำการจัดการเพิ่มเติมได้
21 พวกเขามีคุกอยู่ด้วย
เรียกว่า "เรือสำเภา" เรือสำราญขนาดใหญ่ที่สุดมีคุกเพื่อให้ผู้โดยสารที่ดื้อรั้นอย่างแท้จริง จากข้อมูลของ Express ผู้โดยสารจะถูกเก็บไว้ในคุกจนกว่าพวกเขาจะสามารถส่งมอบให้กับเจ้าหน้าที่ที่ท่าเรือแห่งถัดไปได้
22 เรือสำราญบางลำมีระเบียงเสมือน
ภาพผ่าน YouTube
หากคุณเคยลงเรือล่องมาก่อนคุณจะเข้าใจว่าคนเกียจคร้านจะต้องหาอะไรในห้องโดยสารภายใน นั่นเป็นเหตุผลที่ Royal Caribbean ค้นพบวิธีการติดตั้งระเบียงเสมือนจริงที่ส่งภาพแบบเรียลไทม์จากด้านนอกของเรือ รูปภาพเหล่านี้แสดงตำแหน่งที่คุณอยู่ในเรือดังนั้นหากห้องโดยสารของคุณอยู่ใกล้กับเรือคุณจะมองเห็นภาพของสิ่งที่อยู่ข้างหน้าตามที่นักวิจารณ์ล่องเรือ
23 เรือสำราญส่วนใหญ่ไม่มีดาดฟ้าที่สิบสาม
คล้ายกับตึกระฟ้าทั่วโลกซึ่งอยู่บนชั้นที่ 13 สายการล่องเรือมักจะข้ามดาดฟ้าที่ 13 (และบางครั้งก็เป็นห้องโดยสารที่ 13) บนพื้นฐานของความเชื่อโชคลาง ตามข่าว Go Away ความเชื่อโชคลางมาจากประเพณีทหารเรือประวัติศาสตร์เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้หมายเลข 13 เพื่อให้โชคดีในด้านของคุณ
24 เรือสำราญเสนอการประชุม AA
เรือสำราญขนาดใหญ่เช่น Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises และ Carnival Cruise Lines ได้เริ่มเสนอการพบปะผู้ไม่ประสงค์ออกนามบนเรือของพวกเขา อันที่จริงเรือสำราญ Sober Cruises ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อช่วยให้ผู้ติดยาหายและรักษากับเพื่อนใหม่
25 เรือสำราญน่ากลัวต่อสิ่งแวดล้อม
จากการวิจัยของกลุ่มสิ่งแวดล้อมนาบูประเทศเยอรมนีเรือแต่ละลำใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 150 ตันต่อวันซึ่งปล่อยอนุภาคฝุ่นละอองในอากาศจำนวนเท่า ๆ กันในรถประมาณหนึ่งล้านคัน
26 เรือสำราญสร้างสิ่งปฏิกูลจำนวนมหาศาล
ตามที่หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเรือสำราญเฉลี่ยผลิตน้ำเสียเจ็ดล้านแกลลอนที่น่าประหลาดใจต่อปี และทุกสิ่งที่ส่งกลิ่นลงไปในมหาสมุทร การศึกษาหนึ่งพบว่าในปี 2014 เรือสำราญได้ทิ้งสิ่งปฏิกูลมากกว่าหนึ่งพันล้านแกลลอนลงสู่ทะเล