คุณคงคิดว่าเมื่อพระอาทิตย์ขึ้นในศตวรรษที่ 21 บริษัท รถยนต์จะได้เรียนรู้วิธีหลีกเลี่ยงการสร้างยานพาหนะต่ำ ท้ายที่สุดพวกเขามีการฝึกฝนมานานกว่าศตวรรษ แต่อนิจจาแม้ด้วยการเริ่มต้นอนาคตของโลกโพสต์ Y2K บริษัท รถยนต์ทั่วโลกยังคงออกรถยนต์ subpar ที่จริงจังบางอย่าง ในความเป็นจริงทศวรรษที่ผ่านมาและการเปลี่ยนแปลงได้เห็นรถยนต์ที่เลวร้ายที่สุดที่ เคยมีมา : การออกแบบที่ไม่ได้รับการออกแบบประสิทธิภาพที่น่าสงสารคุณภาพต่ำ ในที่นี้เราได้รวมสิ่งที่เลวร้ายที่สุดของสิ่งที่เลวร้ายที่สุดเอาไว้แล้วเทียบเท่ากับความทันสมัยของ Ford Edsel และ Chevy Chevette
1 2007 Jeep Compass
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
สิ่งที่น่ารังเกียจนี้เป็นการดูถูกคนรักรถจี๊ปที่ตายยากทุกที่ มันดูเหมือนเป็นเครื่องใช้พลาสติกที่เห็นได้ชัดทางทีวีที่ซื้อในอาการมึนงงช่วงดึกและประณามการเตรียมอาหารสำหรับส่วนที่เหลือของการดำรงอยู่ นอกจากนี้ในการดูถูกเหยียดหยามที่สุดของ Jeepsters ยานพาหนะคันนี้ไม่มีความกล้าหาญบนท้องถนน (จะไม่พูดถึงวิธีการจัดการบนถนน)
2 2002 Chevrolet Aveo
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
เชฟโรเลตไม่สามารถออกจาก Chevette ได้โดยไร้ค่า - และน่ากลัวพอ ๆ กัน - เป็นผู้สืบทอดต่อใน aughts ดังนั้นพวกเขาจึงโยนออกมาด้วยความอ่อนแออ่อนแอและน่าเบื่ออาวีโอซึ่งดูเหมือนว่านักออกแบบเพียงวาดภาพสเก็ตช์ลงบนกาแฟ ผ้าเช็ดปากและเรียกมันว่าวัน
3 2001 Pontiac Aztek / Buick Rendevous
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
อันดับติดอันดับในสิ่งพิมพ์หลังจากตีพิมพ์ในฐานะหนึ่งในรถยนต์ที่เลวร้ายที่สุดเท่าที่เคยมีมา Aztek นั้นแย่มากจริง ๆ แล้วมันก็กลับมาเจ๋งอีกครั้ง การจัดแต่งทรงผมคือการทำให้มัน แปลก แต่ประสิทธิภาพ (185HP V6) นั้นน่าสมเพชทีเดียว
4 2001 Jaguar X-Type
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
ชื่อจากัวร์คำนึงถึงสไตล์และประสิทธิภาพของอังกฤษ (และ เสียงคำรามของ เครื่องยนต์ในรุ่นใหม่) แต่เมื่อคุณปล่อยให้ฟอร์ดเข้ามามีส่วนกับแบรนด์คุณจะได้ X-Type ซึ่งน้อยกว่า gussied up Mondeo
5 2004 Chrysler Crossfire
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
นักออกแบบที่ไครสเลอร์พยายามสร้างรถสปอร์ตสองประตูที่ดูเท่ห์ น่าเสียดายที่มันหนักในการทำงานและแม้ว่ามันจะไม่ใช่ 215HP ก็ไม่ได้เป็นรถสมรรถนะสูง (แม้ว่าการออกแบบอย่างน้อยก็น่าสนใจ)
6 2006 Pontiac Solstice
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
พูดในสิ่งที่คุณต้องการเกี่ยวกับรถปอนเตี๊ยก: อย่างน้อยพวกเขาก็ลองแนวคิดใหม่ ๆ แม้ว่าเช่นเดียวกับอายันที่นี่พวกเขาได้รับการขัดขวางจากการยศาสตร์ที่ไม่ดีวิศวกรรมที่แย่และประสิทธิภาพที่ไม่ดี
7 2002 Hummer H2
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
หนึ่งในยานพาหนะที่เลวร้ายที่สุดตลอดกาล Hummer H2 สัญญาทักษะ off-road และมรดกทางทหารที่ไม่ดี แต่มอบความเหนียวมารยาทการส่งที่น่ากลัวและพลาสติกราคาถูกกว่าแพทช์ขยะ Great Pacific
8 2003 Chevrolet SSR
รูปภาพผ่าน Flickr / harry_nl
ทีมของ Chevy ถูกกองซ้อนกับวิศวกรที่ได้รับความนิยมอย่างมากในยุค '50s' 60s และ 70s เป็ดแปลกตัวนี้เป็นความพยายามของพวกเขาในการจุดอีกครั้งของการอุทธรณ์ในช่วงกลางศตวรรษที่ แต่มันแบน สไตล์เรโทรนั้นไร้ค่ามากเกินไปและประสิทธิภาพ (290HP) กำลังตกต่ำสำหรับยางรถยนต์ที่แท้จริง
9 2008 Smart ForTwo
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
ขนาดเล็กกะทัดรัดและสมบูรณ์แบบสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองที่ต้องการการขนส่งที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ ForTwo เป็นที่นิยมในยุโรป แต่เมื่อมาถึงอเมริกาคนอเมริกันจำนวนไม่น้อยรู้สึกประทับใจกับคุณภาพของการสร้างและการส่งผ่านที่ไม่น่าเชื่อถือ
10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
กำเนิดขึ้นเมื่อ Chevy เป็นเจ้าของ Saab (เป็นรุ่นเดียวของ บริษัท สวีเดนที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา) 9-7x นั้นเป็น TrailBlazer ที่ได้รับการ rebadged และปรับสภาพผิวใหม่ซึ่งเป็น SUV ที่น่าเศร้าและน่าจดจำ ดังนั้นมันเป็นการน็อคออฟของการน็อคดาวน์
11 2008 Dodge Caliber SRT-4
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
ถึงแม้ว่ามันจะสูบฉีด 285 แรงม้าที่ดีจากเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ลำกล้องที่เหมือนกล่องและกบเป็นฟลอพเพราะไม่มีใครต้องการขับรถแฮทช์แบ็กที่โหดร้ายและน่าเกลียดไม่ว่ามันจะเร็วแค่ไหนก็ตาม
12 2008 Pontiac Torrent GXP
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
เท่าที่ไขว้ธรรมดาและไขว้ไปคนนี้อาจเป็นคนใจดีและไร้เดียงสามากที่สุด ด้วยความพยายามที่อ่อนแอในการล่อลวงขยะปอนเทียคก็หยุดชะงักและเพิ่มความอ่อนแอซูซูกิ V6 V6 ลงใน GXP แต่การปกปิดผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีพร้อมการตกแต่งที่ไม่ดีนั้นไม่ใช่กลยุทธ์การตลาดที่ดี
13 2011 Mitsubishi i-MiEV
รูปภาพผ่าน Flickr / Michael
มิตซูบิชิได้ปล่อยหยดไฟฟ้าที่ผลิตได้ในปี 2011 แต่ด้วยระยะทางที่น่าสงสาร 62 ไมล์และเวลาในการชาร์จซึ่งอาจใช้เวลา 14 ชั่วโมงในการชาร์จรถที่คิดไม่ถึงนี้ขายได้เพียง 2, 000 หน่วยในอเมริกา.
14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
Chevy เดินผ่านช่วงเวลาแห่งการตบหน้าชื่อเล่น "SS" ที่เคยได้รับการเคารพสักครั้งบนรถยนต์มาตรฐานในยุค '90s และ' 00s แต่วางมันลงบนโศกนาฏกรรมยานพาหนะที่แปลกประหลาดของการผสมผสานรถแฮทช์แบค
15 2001 ไครสเลอร์ซีบริงเปลี่ยนแปลงได้
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sebring ทั้งหมดซึ่งมีความยาวอย่างไม่น่าเชื่อ 15 ปีเป็นตัวอย่างที่ไม่น่าสนใจสำหรับการออกแบบและการใช้งานรถยนต์ subpar แต่ทว่าสิ่งแรกที่ต้องทำนั้นด้อยกว่าและไม่น่าสนใจและมันมักจะต่อยเมื่อตัวแทนรถเช่าให้รถเป็นตัวเลือก "สปอร์ต"
16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
นี่เป็นหนึ่งในแนวคิดที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์การออกแบบรถยนต์: ถอดครอสโอเวอร์รูปถั่วและตัดหลังคาออกจากรถที่ไม่น่าดึงดูดและน่าเบื่อกลายเป็นสัตว์ที่มีราคาแพงและคุณภาพต่ำ
17 2003 Mitsubishi Outlander
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการทดแทนสำหรับรถออฟโรดที่มีความสามารถและแข็งแกร่งของมอนสเตอร์เอสยูวีรุ่นครอสโอเวอร์คอมแพคขนาดกะทัดรัดที่น่าสมเพชและอ่อนแอนี้ได้รับการออกแบบมาอย่างน่าพิศวงโดยมีกำลัง 140 แรงม้า
18 2015 Maserati Ghibli
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
มันเป็นสิ่งที่ดีที่เมื่อคุณได้ยิน "Maserati" คุณจะนึกถึงความหรูหราของอิตาลีและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบ แต่คนวงในรู้ดีว่าสิ่งงามที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นรุ่นใหม่นี้เป็นเครื่องโทรสารที่ไม่ดีและกีบลีและผู้กระทำความผิดที่เลวร้ายที่สุด สำหรับ $ 80, 000 คุณจะได้รับรถสปอร์ตที่มีคุณภาพการสร้างที่น่ากลัวซึ่งยังเต็มไปด้วยชิ้นส่วนภายในจาก Dodge ตรงไปตรงมารถไม่ได้มีค่าแม้แต่ครึ่งหนึ่งของ MSRP
19 2003 ไอออนของดาวเสาร์
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
ดาวเสาร์เป็นการเดินทางที่ยากลำบากสำหรับจีเอ็มในยุค 80 รถยนต์ขนาดเล็กทำแบบกึ่งอิสระ (พร้อมตัวถังทำจากพลาสติก) เพื่อแข่งขันกับแบรนด์ญี่ปุ่น แต่แบบจำลองเช่นไอออน - ซึ่งสั่นสะเทือนภายใน subpar คุณภาพโดยรวมที่แย่และรถขับเคลื่อนที่โหดร้าย - ช่วยฆ่า บริษัท ทดลองในปี 2010
20 2005 BMW 7 Series
ภาพผ่าน Wikimedia Commons
น่าจะเป็น BMW ที่น่ารังเกียจที่สุดตลอดกาล 2005 แนะนำชุดแรกซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีที่สับสน (เช่นระบบ iDrive ที่แพนมาก) การโต้เถียง restyling ของแผ่นโลหะด้านนอกและโซ่เวลาผิดพลาดที่จะระเบิด เครื่องยนต์เมื่อมันล้มเหลว
21 2007 Scion xB
Scion xB ดั้งเดิมลดลงในปี 2003 และมันก็เป็นความสุขที่แปลกประหลาดด้วยการจัดการที่คล่องแคล่วว่องไวอย่างน่าประหลาดใจและการตกแต่งภายในที่เงียบสงบและมีประโยชน์ แต่การออกแบบใหม่ในปี 2550 ได้เปลี่ยนจากการเล่นโวหาร, เท่ห์, และมีประโยชน์อย่างมากต่อการทำให้เป็นก้อนและมีตะกั่วเนื่องจากการตัดสินใจออกแบบที่ไม่ดี: ฐานล้อที่ยาวขึ้น, ห้องที่ต่ำกว่าและน้ำหนักเพิ่มขึ้น 600 ปอนด์
อ่านต่อไปนี้