15 สิ่งที่นักบินประหลาดใจทำเมื่อพวกเขารู้สึกเบื่อ

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
15 สิ่งที่นักบินประหลาดใจทำเมื่อพวกเขารู้สึกเบื่อ
15 สิ่งที่นักบินประหลาดใจทำเมื่อพวกเขารู้สึกเบื่อ
Anonim

หากคุณเคยเดินทางด้วยเที่ยวบินที่ยาวนานคุณรู้ว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินน่าเบื่อแค่ไหน ผู้โดยสารชอบที่จะบ่นเกี่ยวกับความน่าเบื่อของสมองที่ติดอยู่บนเครื่องบินเป็นเวลาหกชั่วโมงหรือมากกว่านั้น แต่ถ้าคุณคิดว่ามันไม่ดีสำหรับคุณลองจินตนาการว่านักบินของคุณต้องทนอะไร แน่นอนว่าพวกเขามีความรับผิดชอบมากกว่าที่คุณคาดหวังว่าพวกเขาจะมีสมองมากขึ้นจากนั้นก็พลิกไปที่ USA Today แต่ไม่ใช่ทุกช่วงเวลาที่ต้องใช้สมาธิอย่างสมบูรณ์

แพทริคสมิ ธ นักบินสายการบินและผู้แต่ง memoir Cockpit Confidential กล่าวว่ามีระยะทางยาวเหยียดที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ได้ “ คุณเฝ้าดูติดตามและจัดการความคืบหน้าของเที่ยวบินอยู่เสมอรวมถึงคอยดูระบบต่าง ๆ ของเครื่องบินด้วย แต่ใช่ว่ามันน่าเบื่อมาก”

นักบินกำลังทำอะไรที่นั่นที่ 36, 000 ฟุตเมื่อความเบื่อเกิดขึ้นและพวกเขาคิดว่าไม่มีใครสนใจ เราตัดสินใจที่จะค้นหา เราได้พูดคุยกับนักบินค้นหาแพลตฟอร์มเช่น Quora และ Reddit และแม้กระทั่งขุดลงในฟอรัมส่วนตัวและสาธารณะออนไลน์ของพวกเขาที่ซึ่งพวกเขาจะได้พูดคุยโดยไม่ระบุชื่อเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาไม่เคยเปิดเผยต่อสาธารณะ พวกเขาไม่ได้มุ่งเน้นที่การทำให้พวกเราที่เหลือมีชีวิตอยู่ ดังนั้นอ่านต่อและประหลาดใจ และสำหรับวิธีการเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การบินของคุณอย่าพลาด 30 ความลับของสนามบินที่มี แต่คนในวงรู้

1 ไขปริศนา

Shutterstock

นักบินหลายคนบอกว่าพวกเขาชอบความท้าทายทางจิตใจเช่นปริศนาอักษรไขว้หรือปริศนาซูโดกุในช่วงเวลาที่อากาศไม่เอื้ออำนวย มันอาจฟังดูไม่ดี แต่นักบินรักปริศนาตัวนี้ยืนยันว่ามันเสียสมาธิน้อยกว่าการอ่านหนังสือหรือดูภาพยนตร์ "ปริศนาจะไม่ดึงคุณเข้ามาเป็นระยะเวลานาน" พวกเขาอ้างสิทธิ์

2 เรียนที่โรงเรียน

นักบินคนหนึ่งยืนยันว่าเพื่อนร่วมงานได้เรียนรู้ฟิสิกส์ควอนตัมในระหว่างเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างสหราชอาณาจักรและอเมริกาใต้ และสำหรับคำแนะนำในอากาศที่น่าทึ่งกว่านี้ให้ดูที่ 34 สนามบินที่ดีที่สุดในอเมริกา

3 อ่าน

เมื่อนักบินพูดคุยกับสื่อพวกเขามักอ้างว่าไม่มีการอ่านเกิดขึ้นในห้องนักบิน “ คุณอ่านนิยายไม่ได้…คุณอ่านหนังสือพิมพ์ไม่ได้…นั่นเป็นข้อห้ามอย่างเด็ดขาด” พวกเขาอ้างสิทธิ์ แต่มันเป็นเรื่องราวที่แตกต่างในฟอรัมที่นักบินโม้เกี่ยวกับการอ่านทุกอย่างระหว่างเที่ยวบิน

"ฉันมักจะไม่มีความอดทนที่จะนั่งอ่านหนังสือและอ่านขณะที่ฉันอยู่บนพื้นดิน" นักบินคนหนึ่งยอมรับ “ แต่เมื่อฉันอยู่บนอากาศด้วยตัวเองฉันรักที่จะอ่านหนังสือดี ๆ ”

4 เรียนรู้ภาษาต่างประเทศ

หากนักบินเป็นสองภาษามีโอกาสที่ดีที่เขาเรียนรู้ภาษาที่สองในห้องนักบิน นักบินในฟอรัมออนไลน์อ้างว่าพวกเขาเรียนรู้วิธีการพูดภาษาจีนกลางและภาษาฮินดูในขณะเดินทางด้วยเครื่องบินที่ลำบาก พูดคุยเกี่ยวกับมัลติทาสกิ้ง! หากคุณต้องการที่จะพูดภาษาอื่นด้วยตัวเองเพียงแค่ฝึกฝนเคล็ดลับลับในการเรียนรู้ภาษาใหม่ได้อย่างรวดเร็ว

5 เล่นแผลง ๆ

บางเรื่องตลกที่นักบินใช้ดึงลูกเรือของพวกเขาและคนอื่น ๆ อาจมีรสนิยมที่น่าสงสัยเช่นเวลาที่นักบินใช้เรดาร์ WX ของเขาเพื่อ "ลองหยิบเรือขึ้นมาบนผิวน้ำแล้วทำตัวเหมือนระเบิดพวกเขา" หรือเมื่อนักบินสองคนตัดสินใจเล่นเล่นตลกกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยแกล้งทำเป็นว่าหนึ่งในนั้นเสียชีวิต ในขณะที่ผู้กระทำความผิดอ้างว่าเขาบอกหัวหน้าผู้ดูแล "คุณไม่สามารถบอกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้และเห็นได้ชัดว่าไม่มีผู้โดยสาร แต่กัปตันบ๊อบมีอาการหัวใจวายเมื่อไม่กี่นาทีก่อนตายทันทีและเราปิดบังเขา up." นั่นก็ หมายความว่า !

6 Nap

เครื่องบินทุกลำนั้นแตกต่างกันไป แต่เครื่องบินที่ใหญ่กว่าบางลำนั้นมีห้องนอนแบบลับ ๆ ซึ่งตั้งอยู่เหนือห้องโดยสารชั้นหนึ่ง ซอกเหล่านี้สามารถเข้าถึงได้โดยการปีนบันไดที่ซ่อนอยู่และห้องนอนส่วนตัวมีห้องน้ำของตัวเองและบางครั้งทีวี ไม่ใช่ทุกสายการบินที่ให้บริการของฟุ่มเฟือยเหล่านี้แน่นอน แต่บางสายการบินก็มอบสิทธิประโยชน์ให้นักบินมากกว่าที่ผู้โดยสารชั้นหนึ่งจะได้รับ ตัวอย่างเช่นสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ให้บริการหมอนผ้าซาตินสำหรับนักบินบนเครื่องบินแอร์บัส A380

7 ฟังวิทยุ

การค้นหาทิศทางอัตโนมัติ (หรือ ADF) ควรจะใช้เป็นตัวช่วยนำทางเท่านั้น แต่เป็นที่ทราบกันดีว่านักบินเบื่อที่จะ "รับทุกสิ่งตั้งแต่ข่าวท้องถิ่นไปจนถึงฮอกกี้เซนต์หลุยส์บลูส์ถึงเรดิโอดิสนีย์" นักบินคนหนึ่งสารภาพในฟอรัมออนไลน์ "มันมีประโยชน์ในเที่ยวบินกลางคืนที่ยาวนานโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีใครคุยด้วย"

8 เบื่อกับแผนที่

คุณรู้หรือไม่ว่าพ่อของคุณยืนกรานที่จะเอาแผนที่ Rand McNally ของเขาเดินทางไปตามถนนแม้ว่า GPS ทำให้พวกเขาล้าสมัยไปแล้วหรือยัง? นักบินแบ่งปันความหลงใหลในแผนที่ถนนแม้ว่าพวกเขาจะอยู่ใกล้กับถนนก็ตาม (หวังว่า)

"บางครั้งเพื่อฆ่าเวลาเรามีกล้องส่องทางไกลและแผนที่ถนน Rand McNally ในห้องนักบิน" นักบินยอมรับในฟอรัม "ฉันใช้กล้องส่องทางไกลและแผนที่เพื่อดูว่าเรากำลังบินไปบนทางหลวงและเมืองอะไร" ถ้านั่นไม่ได้ฟังดูอันตรายลองนึกภาพคนขับรถที่ใช้กล้องส่องทางไกลเพื่อมองดูท้องฟ้า คิดว่าในครั้งต่อไปที่คุณอยู่บนเครื่องบิน การเดินทางมีความสุข!

9 คาราโอเกะ (ชนิด)

Shutterstock

ในฐานะผู้โดยสารคุณสามารถฟังเพลงจากหูฟังของคุณ แต่คุณอาจไม่ควรร้องเพลงดัง ๆ ห้องนักบินมีความเป็นส่วนตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย "ถ้าคุณอยู่คนเดียวมันไม่สำคัญว่าคุณจะร้องตามไม่ดี" นักบินคนหนึ่งยอมรับ "ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่มีไมค์ติดอยู่และออกอากาศการเดบิวต์ของคุณสู่โลกใบนี้" และสำหรับสิ่งที่นักบินกำลังร้องเพลงเหล่านี้ลองอ่าน 50 Cover Songs Way Better Better of Original

10 ตรวจสอบแท็บเล็ตของพวกเขา

ทุกวันนี้ iPads กลายเป็นข้อกำหนดสำหรับนักบินส่วนใหญ่ แต่อุปกรณ์ไม่ได้มีไว้สำหรับตรวจสอบอีเมลหรือเล่นเกม iPads เหล่านี้มาพร้อมกับเครื่องมือทั้งหมดที่นักบินต้องการสำหรับเที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จเช่นแอพพยากรณ์อากาศการแจ้งเตือนการปฏิบัติการและการประมาณเชื้อเพลิง พวกเขายังสามารถ "ดึงภาพสำหรับสมาชิกลูกเรือแต่ละคน" ตามนักบินคนหนึ่ง - อย่างเห็นได้ชัดด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยไม่ใช่เพราะพวกเขาใช้มันเป็นเครื่องมือในการบินส่วนตัว และสำหรับการแฮ็กเที่ยวบินที่น่าทึ่งยิ่งขึ้นเรียนรู้เคล็ดลับ 20 ข้อของผู้ดูแลเที่ยวบินของคุณจะไม่บอกคุณ

11 กิน

นักบินรับประทานอาหารที่ด้วงเดียวกันกับที่ผู้โดยสารได้รับ แต่ไม่จำเป็นต้องมีคุณภาพเหมือนกัน เนื่องจากสายการบินไม่สามารถเสี่ยงทั้งนักบินที่ได้รับอาหารเป็นพิษและอาหารของสายการบินมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่น่าสงสัย - ตลกตลกขาตั้งแทรกที่นี่ - ทำให้แน่ใจว่าได้กินอาหารที่แตกต่างกัน นักบินมักจะได้รับอาหารชั้นหนึ่งและนักบินนักบินเป็นอาหารชั้นธุรกิจ

12 ลองนึกถึงทุกสิ่งที่ผิดไป

เฮ้พวกเขาเหมือนคุณ! หากคุณเคยเดินทางด้วยเครื่องบินและเป็นห่วงว่าเครื่องบินจะพังคุณก็ไม่ได้อยู่คนเดียว นักบินของคุณกำลังคิดในสิ่งเดียวกัน แม้เมื่อทุกอย่างเป็นปกติจิตใจของนักบินจะเดินไปในสถานการณ์ที่เลวร้าย หากมีความล้มเหลวของเครื่องยนต์หรือไฟไหม้บนเครื่องบินหรือการลดแรงกดดันพวกเขาจะต้องตระหนักถึงสนามบินทางเลือกที่ใกล้ที่สุดเพื่อการลงจอดที่รวดเร็วและง่ายดาย

13 ถ่ายรูปเซลฟี่

มันเป็นเทคนิคที่ขัดต่อกฎระเบียบของ FAA แต่การเซลฟี่นักบินยังคงเกิดขึ้นกับระเบียบที่น่าตกใจ แม้กระทั่งส่งผลให้เครื่องบินตกอย่างรุนแรงในปี 2014 ซึ่งตามรายงานของทางการมีสาเหตุมาจากนักบิน "ถ่ายภาพตัวเองด้วยโทรศัพท์มือถือ" แต่ไม่ต้องกังวลเกินไป ในกรณีส่วนใหญ่หากคุณสังเกตเห็นนักบินที่โพสต์ภาพเซลฟี่กลางอากาศไปที่หน้า Instagram ของเขาเขาก็แค่ใช้ Photoshop

14 มองออกไปนอกหน้าต่าง

ในฐานะผู้โดยสารเราทุกคนมาถึงจุดที่น่าเบื่อในเที่ยวบินที่ยาวนานแม้ว่าการพลิกผ่าน Sky Mall นั้นน่าเบื่อเกินไปเราก็แค่จ้องมองหน้าต่างที่เมฆ เมื่อปรากฎว่านักบินทำสิ่งเดียวกัน แต่มีจุดประสงค์เพิ่มเติมเล็กน้อย

"ส่วนใหญ่ฉันกำลังมองหาเครื่องบินลำอื่นและดูสิ่งที่ฉันสามารถเห็นอากาศล่วงหน้า" นักบินอธิบายทางออนไลน์ ในขณะที่คุณกำลังเพลิดเพลินกับภูมิประเทศ (หรือเส้นขอบฟ้า) นักบินกำลังมองหา "เมฆคิวมูลัสสูงซึ่งมีแนวโน้มที่จะเป็นหลุมเป็นบ่อและอาจเป็นอันตรายได้"

15 นินทา

นักบินก็ชอบนินทาซึ่งส่วนใหญ่เป็นเรื่องของนายจ้าง "เราพูดถึงว่าสายการบินของเรากำลังจะถูกซื้อหรือไม่ซึ่งรวมกับใคร" Scott กล่าวนักบินพาณิชย์ผู้ให้บริการสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐอเมริกา (เขาปฏิเสธที่จะตั้งชื่อ) "เราคุยกันเรื่องการจัดการที่วางแผนไว้สำหรับอนาคตและข่าวลือทั้งหมดการบินเต็มไปด้วยข่าวลือคุณรู้ไหมผู้ชายบางคนรู้จัก CEO ของ Morgan Stanley และพวกเขากำลังหาแหล่งเงินทุนสำหรับสายการบินอื่นเพื่อซื้อสายการบินของเรา อะไรทำนองนั้นร้อยละเก้าสิบของข่าวลือไม่เคยปรากฏ แต่เราก็พูดถึงพวกเขาอยู่ดี